ГП25
ГП25

 

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ АВИАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ


ПРИВОД - ГЕНЕРАТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА ГП25

НАЗНАЧЕНИЕ

Питание бортовой сети объекта электроэнергией трехфазного переменного тока стабильной частоты.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Привод-генератор состоит из размещенных в общем корпусе гидромеханического привода и генератора переменного тока. Привод состоит из механического дифференциала, двух комплектов параллельно работающих гидромашин объемного типа, каждый их которых состоит из регулируемой и нерегулируемой гидромашины, системы регулирования, насосов подкачки и откачки, сигнализатора минимального давления, замыкающего контакты в случае падения давления в приводе-генераторе ниже безопасного, сигнализатора предельной температуры, легкосъемного фильтра, оборудованного магнитным сигнализатором засорения, и отсеченным клапаном, доводящим потерю масла при съеме фильтра до минимальной величины. Привод-генератор имеет устройство обеспечивающее разобщение входного вала с приводом вала изделия в случае неисправности привода-генератора.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Привод-генератор применяется на Ил-96-300 и других современных российских самолетах.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Номинальная мощность 60 кВА
Перегрузки:
- в течение 5 минут
- в течение 5 сек
 
90 кВА
120 кВА
Рабочий диапазон частоты вращения входного вала привода, при котором обеспечивается заданная точность частоты тока генератора
от 4500 об/мин
до 9000 об/мин
Напряжение генерируемого 3-х фазного тока
115/200 В
Частота переменного тока генератора в установившемся режиме работы
400±8 Гц
Рабочая жидкость ИПМ-10,
ВНИИНП-50-1-4у
и зарубежные аналоги
Температура рабочей жидкости от - 60°С до + 120°С
Температура окружающей среды от - 60°С до + 140°С
Масса 43 кг

 

Создание сайта - BTEX.RU